1. Antes de começar: levantamento do local e posicionamento
O primeiro passo não é cavar — é fazer o levantamento. Confirme a largura da via e a folga necessária (normalmente 3,5 m por faixa), verifique a existência de tubulações subterrâneas, cabos e linhas de gás com um levantamento de penetração no solo e confirme a espessura da laje de concreto onde o bolardo será instalado. Um bolardo instalado sobre uma fundação fraca será arrancado do solo sob impacto, independentemente da sua classificação de colisão.
Marque a posição exata: a coluna do bolardo deve ficar no centro da via, a 300–500 mm da linha de parada, com o gabinete de controle a uma distância de cabo de até 30 m. Verifique a disponibilidade de energia (110/220 V CA) e se você precisa de um detector de laço ou de uma câmera de reconhecimento de placas para acionamento automático.
2. Escavação: dimensões e profundidade da vala de fundação
Os requisitos de fundação variam conforme o modelo do bolardo e a classificação de colisão. Como regra geral: um bolardo automático padrão precisa de uma vala de cerca de 1000×1000 mm e profundidade de 900–1200 mm — mais profunda para modelos com classificação de colisão (bolardos com classificação MPS podem exigir 1500 mm ou mais e um bloco de concreto armado de 2 a 4 toneladas).
Nunca economize na profundidade: é a fundação que transfere as cargas de impacto para o solo. As paredes da vala devem ser verticais e o fundo nivelado; se o solo for macio ou encharcado, adicione uma camada de brita com compactação e coloque uma placa de concreto magro de 100 mm antes de instalar a gaiola da fundação.
3. Dutos, drenagem e aterramento antes da concretagem
Antes de despejar o concreto, instale o duto de cabos do gabinete de controle até a vala do bolardo — um duto de PVC ou aço de 25–50 mm para os cabos de alimentação e sinal, com um duto reserva para futuras ampliações. Passe os dutos abaixo do nível da fundação para que os cabos não sejam esmagados pelo bloco de concreto.
A drenagem é a etapa mais ignorada e a causa mais comum de falhas: a vala do bolardo acumula água, e uma câmara de bombas ou caixa de controle alagada inutiliza o equipamento. Instale um canal de drenagem da vala até um poço de infiltração ou rede de esgoto, ou use um bolardo com projeto de drenagem integrada. Instale uma haste de aterramento e conecte o equipamento e o gabinete à terra conforme o código elétrico local.
4. Instalação do bolardo e ligação dos controles
Depois que a gaiola da fundação ou os chumbadores estiverem assentados no concreto e curados (normalmente de 3 a 7 dias), posicione o bolardo sobre a fundação, nivele-o com calços e aperte os chumbadores com o torque especificado. Conecte o cabo de alimentação e, se aplicável, os sinais de controle: botão de acionamento, receptor do controle remoto, detector de laço e interface com semáforo.
Execute um teste de funcionamento antes do reaterro: suba e desça a coluna várias vezes, verifique a detecção de obstáculos (o bolardo deve parar e inverter quando encontrar resistência) e confirme que o acionamento manual funciona — uma alavanca ou bomba que permite subir ou descer o bolardo sem energia elétrica.
5. Reaterro e acabamento da superfície
Faça o reaterro da vala ao redor da fundação com material limpo e compactado em camadas, deixando a coluna do bolardo livre. Finalize a superfície com concreto ou asfalto rente à base da coluna, com leve inclinação para escoamento. Um anel de drenagem ou canaleta de superfície ao redor da coluna evita o acúmulo de água na base.
Aplique as sinalizações de segurança por último: fita refletiva na coluna (padrão nos nossos bolardos), pintura de advertência amarela/preta se exigida e qualquer sinalização para os motoristas. Limpe a coluna e repita o ciclo completo — subir, manter, descer — com a superfície finalizada.
6. Comissionamento, testes e cronograma de manutenção
O comissionamento inclui: ajuste dos fins de curso (posições superior e inferior corretas), configurações de pressão/corrente, sensibilidade do detector de laço e integração com o seu sistema de controle de acesso. Execute 20 ou mais ciclos completos sob carga e verifique as operações de emergência: acionamento manual, interface com o corpo de bombeiros e comportamento fail-safe durante a falta de energia.
A manutenção é simples, mas regular: inspeção visual mensal e limpeza, verificação trimestral do nível de óleo (modelos hidráulicos), verificação anual de vedações e relés e atenção imediata a qualquer ruído incomum ou elevação lenta. Um bolardo bem mantido dura mais de 20 anos; um negligenciado falha em meses. Nossos manuais de instalação e orientação por vídeo remoto acompanham todos os pedidos.
